レース時の審判車両として走行する際は、排出ガスを出さないクリーンなEV走行モードで伴走し選手に配慮します。また、全国レース会場への移動時は、静かで滑らかなモータードライブと運転支援システムにより長距離運転の疲労を軽減、広いラゲッジスペースには備品など多くの荷物を積載できます。
『エクリプス クロス』のPHEVモデルは「日常はEV、遠出はハイブリッド」として、力強く滑らかなEVならではの走りを心ゆくまで楽しむことができます。ガソリンを使わずにモーターで走るEV走行モードでは57.3km（EV航続距離、WLTCモード）走行することができ、バッテリー残量が少なくなるとエンジンで発電しながら走るシリーズ走行モードに移行します。また、先行車の加速・減速・停止に対応して追従走行をサポートするレーダークルーズコントロールシステム［ACC＊1］や車線逸脱警報システム［LDW＊2］などの運転支援システムも搭載しています。
三菱自動車はJCLのパートナーとして本活動を通じ、スポーツの振興・活性化に貢献してまいります。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5538.html
概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
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