2019年度の実施状況の概要としては、ASRの引き取り量は217,915台分（31,655トン）で、30,560トンを再資源化した結果、再資源化率は96.5%となり、法定基準値（70％）を達成しました。
エアバッグ類は158,464台分（543,957個）を引き取り、再資源化率は94.5%で、法定基準値（85％）を達成しました。フロン類の引き取り量は187,548台分（42,680kg）となり、適正に処理しました。
また、これら特定3品目の再資源化等に要した費用総額は1,779,870,743円で、資金管理法人（公益財団法人 自動車リサイクル促進センター）から払い渡しを受けた預託金総額は2,065,867,791円､全体収支は285,997,048円の黒字となりました。このうち、200,000,000円を公益財団法人 自動車リサイクル高度化財団(J-FAR)*1へ拠出しています。
なお、今後の新型車についても、再資源化処理コストの低減を継続し、お客様のリサイクル料金負担の更なる低減を図っていきます。
三菱自動車は、自動車リサイクル法に定められた使用済自動車処理の、確実かつ効率的な実施に向けて、引き続き取り組んでいきます。
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概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
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