JNCAPでは、日本の交通事故の実態と対策の重要度を踏まえ、試験方法及び評価基準をきめ細かく策定し、毎年見直しがなされています。歩行者の死亡事故が夜間に多い日本の実態を踏まえ、予防安全性能評価では、2018年度に街灯のある夜間の歩行者に対応する衝突被害軽減ブレーキ性能試験が導入され、2019年度には街灯の無い夜間の歩行者に対応する衝突被害軽減ブレーキ性能が評価項目に追加されました。
夜間の歩行者認識に対応した最新のLexus Safety System +を備えるES、NX、UXは、2019年度のJNCAP予防安全アセスメントで「予防安全性能評価ASV+++賞」を獲得。またNX、UXは「衝突安全性能評価ファイブスター賞」を獲得するなど高く評価されました。LEXUSは、世界トップレベルの先進安全技術をより早く開発し、より多くのクルマに普及させていくことが重要との考えのもと、予防安全パッケージ「Lexus Safety System + A」や「Lexus Safety System +」の導入をはじめ、交通事故死傷者ゼロを究極の目標とした取り組みを重ねています。
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概要：トヨタ自動車株式会社
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