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在傳統模式下，船長備用金通常由當地的港口代理送船，一般會收取約100美元的服務費外加送船金額1.25％的手續費。假設送船金額為3萬美元，那麼傳統模式下送船成本約為475美元，相比海運在線固定收費198美元成本節約高達60%，而且送船金額越大省的越多。
據海運在線首席運營官蔡虎(Tiger Cai)介紹，本次推出的船長備用金送船服務是真正的“一口價包乾服務”沒有任何隱藏收費，無論是在周末、公共假期、夜間，還是遠離泊位的錨地進行送船都不再加收額外費用，體現了互聯網平台模式的巨大優勢。
在服務流程方面，海運在線依托互聯網科技為所有船東和管理公司提供一種簡單、便捷的方式在線下單。通過海運在線，船東或管理公司在不到90秒的時間裡就可以輕鬆地在線提交其船長備用金派送申請單，並隨後將船長備用金金額與服務費一起匯出，收到款項后海運在線的專業服務人員將按時間要求準時將款項派送上船。
海運在線運營經理鄭勇(Benjamin Cheng)表示，目前該服務在新加坡港的試運行圓滿成功，下一步將主攻中國航運市場，我們相信，中國的一帶一路在拉動全球貿易增量的同時，也必將進一步促進海運業務便利化、透明化，這將為我們的服務乃至整個平台帶來更多的發展機遇。
據悉，船東在使用船長備用金服務的同時，還可以一併從海運在線訂購上萬種價格優惠的船舶備件物料、伙食和船員免稅商品。同時通過與Sim4Crew合作，在促銷期間海運在線還將向所有在平台消費的船員免費提供已經儲值的SIM卡，船員無需充值即可給家人撥打電話，為船員節約高額的手機漫遊費用。
目前，已經停靠新加坡港或進入新加坡領水的船舶都可以從平台申請船長備用金送船服務。海運在線此項服務將很快覆蓋到更多的港口和國家。
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